日本節(jié)能和能效工作概述

　　現(xiàn)狀和目標

　　根據(jù)2018日本能源展望[1]及IEA世界能源統(tǒng)計年鑒[2]數(shù)據(jù)顯示，2017年日本一次能源消費4.564億噸標準油，較2016年增長1.2%，2017年，日本石油消費量1.883億噸標準油、天然氣消費量1.007億噸標準油、煤炭消費量1.205億噸標準油、核能消費量0.066億噸標準油、水電消費量0.179億噸標準油和可再生能源消費量0.224億噸標準油。石油、煤炭、天然氣仍然是主導(dǎo)能源，能源自給率僅8.4%。2017年石油進口集中度84.4%，煤炭進口集中度96.5%，比2016年增長1.02%，累計19283.9萬噸。

　　根據(jù)世界經(jīng)濟發(fā)展、能源環(huán)境變化以及節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新等趨勢，日本政府于2018年制訂了第5份能源戰(zhàn)略規(guī)劃，該規(guī)劃提出的2030年發(fā)展規(guī)劃和目標為：

　　能源，到2030年能源消耗總量要減少4300萬噸標準油。清潔能源利用率達到44%，可再生能源發(fā)電占比達到22~24%，能源自給率提升到24%;溫室氣體排放，2030年要比2013年削減26%，到2050年則要削減80%，實現(xiàn)從“低碳化”邁向“脫碳化”的新目標[3];節(jié)能能效，全面實現(xiàn)節(jié)能型社會，到2020年實現(xiàn)流通產(chǎn)品的節(jié)能普及率達到100%，到2030年實現(xiàn)存量產(chǎn)品的節(jié)能普及率達到100%[4]。

　　[1]Japanenergy2018,https://www.enecho.meti.go.jp/en/category/brochures/pdf/japan_energy_2018.pdf

　　[2]Statisticalreviewofworldenergy2018,IEA

　　[3]Japan’s2030NationalEnergyPlan,anditsfuturegasdemand

　　[4]EnergyEfficiencyandConservationMasterPlanupto2030

　　能效政策及措施

　　日本能效和節(jié)能法規(guī)的基礎(chǔ)是1979年頒布的《節(jié)能法》?！赌茉锤镄聭?zhàn)略》由經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省發(fā)布，從政策改革和技術(shù)開發(fā)兩方面推行新舉措，確定了節(jié)能挖潛、擴大可再生能源和構(gòu)建新型能源供給系統(tǒng)這三大改革主題，以實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，構(gòu)建可再生能源與節(jié)能融合型新能源產(chǎn)業(yè)。《能源環(huán)境技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略》由日本政府綜合科技創(chuàng)新會議發(fā)布，主旨是強化政府引導(dǎo)下的研發(fā)體制，保證日本開發(fā)的顛覆性能源技術(shù)廣泛普及，實現(xiàn)到2050年全球溫室氣體排放減半和構(gòu)建新型能源系統(tǒng)的目標。

　　針對不同領(lǐng)域，日本提出了不同的節(jié)能政策措施：

　　工業(yè)領(lǐng)域

　　根據(jù)節(jié)能法規(guī)定，年度能源消耗折算原油150萬升以上的工廠，有配備能源管理人員并提交能源使用狀況的定期報告和3～5年中長期計劃書的義務(wù)，政府依據(jù)工廠年度用能報告對企業(yè)用能是否合理進行監(jiān)督。對年度能源消耗折算原油300萬升以上的工廠，則必須配備能源管理師。國家預(yù)算中安排專門的節(jié)能資金，用以支持企業(yè)節(jié)能和促進節(jié)能技術(shù)研發(fā)等活動。另外，政府還對節(jié)能產(chǎn)品和設(shè)備采購提供低利率的貸款、所得稅優(yōu)惠、投資補助等經(jīng)濟激勵措施。日本政府還對節(jié)能工作突出的工業(yè)企業(yè)進行榮譽獎勵，并對節(jié)能違法單位處以重罰。

　　建筑領(lǐng)域

　　建立了完善的居住建筑節(jié)能標準，建立了住宅能效標識制度。推出節(jié)能改造促進稅制，對進行節(jié)能改造的居民在所得稅、固定資產(chǎn)稅、不動產(chǎn)取得稅、注冊許可稅和贈與稅方面進行減免。

　　交通運輸領(lǐng)域

　　制定車輛的能效標準，要求在規(guī)定年限內(nèi)達到目標，否則將受到警告、公告、命令、罰款等處罰。日本政府通過“汽車能效評價公布制度”等方便消費者選擇比較[1]。為了鼓勵使用小排量、節(jié)油型汽車，日本實施汽車綠色化稅制，減輕了電氣、天然氣、甲醇汽車的汽車稅，對使用期超過11年的柴油車、超過13年的汽油車則課以重稅。

　　[1]日本國土交通省.平成21年度國土交通白皮書[Z].

　　終端用能領(lǐng)域

　　根據(jù)節(jié)能法規(guī)定，制定產(chǎn)品能效“領(lǐng)跑者”標準、能效標識制度。目前，日本已在汽車、空調(diào)、冰箱、熱水器等21種產(chǎn)品實行了產(chǎn)品能效領(lǐng)跑者制度。日本還對空調(diào)設(shè)備、電冰箱、電視機、電子計算機、變壓器及微波爐等16種產(chǎn)品實施了能效標識制度。

　　作者：劉韌

　　瑞澤能源是一家專注節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“5S”流體輸送系統(tǒng)高效節(jié)能技術(shù)、電能質(zhì)量優(yōu)化節(jié)電技術(shù)、循環(huán)水零排放技術(shù)，在水泵節(jié)能、風機節(jié)能、空壓機系統(tǒng)節(jié)能、供水系統(tǒng)節(jié)能、循環(huán)水系統(tǒng)節(jié)能、中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能、電機系統(tǒng)節(jié)能、配電系統(tǒng)節(jié)能和循環(huán)水水處理等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，公司依托三元流技術(shù)設(shè)計的三元流葉輪，用于水泵、風機、離心式空壓機的節(jié)能改造，技術(shù)應(yīng)用可靠，業(yè)績優(yōu)良。

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